林芝回废旧收钢丝绳
究其原因不难发现，过度低效的财政补贴政策应该是其重要的原因之一。特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于机制不完善，骗补事件愈演愈烈。从2009年至2015年底，财政对新能源汽车推广应用予以补助，累计安排了334亿元，地方财政2013-2015年拨付补助资金合计200多亿元，全部补贴累计不低于600亿币。但六年过去了，在全球，我们的新能源汽车没有在技术创新上获得有显著优势的竞争地位；在国内，也没带来稳定盈利且具有竞争力的市场地位。
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这意味着一个能源清洁、利用的城市发展时期即将到来。城市是能源消费主体能源是城市正常运转不可或缺的要素，全世界80%的能源消耗集中在城市能源是一座城市正常运转不可或缺的要素，城市也是能源消费的主体，全世界80%的能源消耗集中在城市。随着经济发展和城镇化的加速，城市能源需求不断增长，然而城市能源资源却极为有限，除部分可再生能源外，其他能源基本靠外送。同时，化石能源的大范围使用，给城市带来了严重的污染问题。
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目前，南海区针对新能源汽车及氢能产业，高起点运作，精计划实施，逐步形成“政策上提供支持”“配进行高起点规划”“技术研发上紧跟水”的发展格局。并在保障措施上提供政策扶持，做好“促进燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目，积极推动公交车辆电动化，夯实充电基础实施建设，强化招商引资力度，培育南海新能源汽车及氢能产业氛围和市场，引导本土企业积极参与氢燃料电池汽车推广应用，大力发展新能源汽车及氢能产业，形成强大的新能源汽车整车综合生产、核心零部件研发生产和配套设施生产能力。
克拉玛依市市委、市高度，市环保督察组立即启动督办工作程序，按环境辖区负责制，将该案件转交至山子区开展调查。8月13日，山子区召开紧急会议，对投诉案件进行分析，研究部署调查工作。会后，按照《环保督查期间现场组方案》《山子区异味投诉处理大气监测方案》，山子区环境监察监测人员立即赶赴现场，对厂厂界、312国道、217国道、天利实业厂界、山子炼油厂周边等开展工作，利用便携式VOC测定仪进行应急监测。
从目前情况看，环保问题仍然是山东发展的瓶颈和短板之一，形势严峻，任务艰巨。各级各部门要认真对照总的要求，在思想上经常检视自己，是不是真正从讲高度来认识环保工作了?是不是真正理解了“绿水青山就是金山银山”的理念?是不是认真贯彻了以为中心的发展思想?是不是真心实意扑子抓环保工作落实了?时刻绷紧环境保护这根弦，以“功成不必在我”的和“钉钉子”精神，转变作风、求真务实、一抓到底，切实解决环保工作问题。
